交通高峰期其实极少看得到拉东西的汽车通过文化路

放学时间文化路会有短暂时段的拥挤

    玉溪新闻网讯（记者 李剑玫 文/图）学校所在的路段在上下学时经常会有堵车的情形，等待孩子的家长们经常会说：车太多了，不接送孩子的就不要来凑热闹了，要是规定不接孩子的不准走这条路就好了。是否真的这样就好呢？

交通高峰时段接孩子的车多

    6月21日，上午11点30分至中午12时10分，记者在文化路对这一时段经过的车子进行了解，发现只有极少部分出租车从此经过，其余大多是接孩子的汽车、摩托车、自行车。在一小旁边开小卖部的林女士告诉记者，在学生上下学的时间里，路上跑的大部分都是接送娃娃的车，中午不太多，早上和下午更多点，因为幼儿园的孩子都是早上送来，晚上接回，而且都是开小车，所以早晚要挤点。其他不接娃娃的车一般到了这些时候都会绕着走，有常识的人不会在这段时间驾车通过文化路。除非是住在这附近，或者是有事情的，不得不走才会走。

错开放学时间好处多

    “早上送孩子上学时挤一点，车多，那时候也是幼儿园上学的时间，所以比较拥挤，中午和下午就好多了。学校对学生的上下学时间做了调整，各个学校之间错开了20多分钟，比原来要好多了，学校放学也较准时，只要是平时那个时间来就能接到孩子，马上离开，前后也就是10来分钟的时间，还是比较快的。”市民滕女士说。

    记者从玉溪四中门卫处了解到，该校每天的放学时间为上午11点50分和下午5点10分，而玉溪一小的放学时间为上午11点30分和下午4点30分，放学时间错开，小学的学生先被接走了，到中学放学时就不会太拥挤。

好点子

调整学校附近车辆通行规则

□  黄辉庆

    中心城区交通最拥挤、最堵塞的时间就是学生上下学高峰时段，因此，中心城区内的学校上学和放学的时段应作为整治城区道路交通拥堵的重点。

    交警部门可以早上7点20分至8点、中午11点20分至12点30分，下午5点至5点30分三个时间段作为管理的特殊时段，在通过学校的路口设点堵卡，并设立特殊标志牌，注明只许接送孩子的车辆通行，其他车辆必须绕行。这样一来，就可以大大缓解这一时段的车流压力，天长日久，人们就会形成一种习惯，驾车时不会在高峰区去凑热闹了。

相关点评

这个点子弊大于利

□  实习记者  李剑玫

    对此建议，市交警一大队交警表示, 这个提议有利有弊：对接送孩子来说是有利的，但是对于缓解交通拥堵来说却是弊大于利。

    这位交警认为，在这三个时间段对通过学校的路口设点堵卡，并设立特殊标志牌，注明只许接送孩子的车辆通行，其他车辆必须绕行，这样对学生来说是比较安全的，家长也较为放心，接送起来也就更省心。但是这样不利于市区车辆的通行，本来市区的道路就不算多，在上下班、上下学的时候正是公路使用的高峰期，如果再把部分涉及到学校的道路设点堵卡，不让其他车辆通过，那将会造成市区内更大的拥堵，也会造成更大的人力和物力资源的耗费。其实在上下学的高峰时段，许多驾驶员都还是会有意识地绕开学校走，都怕堵车，实在迫不得已才会从学校附近走。交警部门也对缓解学校附近的交通做了一些工作：在公路上划定停车线，在每天接送孩子高峰期供家长使用；学生每天上下学时段，交警大队都会派出警员到学校附近的路口维持秩序等。在此还要提醒学生家长，接送学生时请尽量把车停在路边的临时停车位，不要妨碍别人通行，做到有序停放，文明开车，文明接送。

    记者就调整学校附近车辆通行规则一事随机采访了12位市民，有9位表示不赞成，有3位表示无所谓。

    市民陈先生说：“这样怕是行不通，进来的车子你怎么知道是来做什么的，万一他骗你说是接孩子的，你怎么判断他是不是呢？”

    部分市民还担心，这样做是可以维持学校附近的交通顺畅，但是要投入大量的人力、物力，增加了执法人员数量，到时候所耗费的资源将比现在要高出许多倍。而且现在接送孩子上下学时，这段路也就是20多分钟内会有点堵，没有造成通行困难，根本没有必要把路堵起来禁止别的车辆通行。

编辑：矣萍