华盘公路建设意义重大
交通是经济发展的基础和先决条件，华盘公路对于华宁，对于玉溪意义重大。
市交通局局长任志保说，从大区域路网结构来看，纵贯玉溪境内的国道213线和位于玉溪东部边缘的国道323线，是两条国家重要的运输线路，是省会昆明向省内西南、东南辐射的两条主要干线，也是云南连接南亚、东南亚的国际大通道。目前，东西联系这两条国道线的玉江公路和江华公路已经是高等级公路。
华盘公路的建成，能尽快消除两条国道线东西向联系干线中的瓶颈，更好地发挥国道和省道网的作用，对于较快形成国、省道公路网的综合优势，发挥公路网的规模效益都至关重要。同时，也为玉溪增加了一条东西方向的骨干公路和出境通道。更重要的是，通过华盘公路的建设，更进一步加强了昆玉铁路、乃至将来的泛亚铁路和滇越铁路之间的联系，使这两条都能贯通东南亚的铁路之间的联系更密切。
玉溪开放发展的优势在于区位独特，玉溪开放发展的关键在于通道建设。
任志保说，现在制约玉溪交通发展的仍然是出口问题。华盘公路同时也可算是国道323线的一个组成部分，在我市“十一五”公路建设规划中，华盘公路被列为“三纵四横五出口”的一个重要的出口通道。出省，可到广西、广东等，出海，可到越南等国，在地理位置上，它比其他通道更接近。目前，从玉溪运往沿海地区的卷烟、蔬菜和建材产品等大多是从这条路上走。这条路的建成，对玉溪今后出境或通边货物运输都将起到极大的促进作用。
柯进说，华盘公路是华宁现有公路中最重要的一段路。华盘公路是云南省构筑的环状快速旅游干线的一个重要组成部分，它通过玉江—江华—华盘公路将213、323两条国道线连接起来，从而也将滇中腹地的五颗明珠（滇池、抚仙湖、星云湖、杞麓湖和阳宗海）联系起来，形成一条光芒四射、颇具特色的黄金旅游线路。华盘公路的建成，将更加充分地发挥玉溪市的旅游资源和地缘优势，将境内的抚仙湖、星云湖、杞麓湖和华宁象鼻温泉融入到云南省旅游业整体网络建设中，吸引更多的国内外旅游者。
他说，作为市级重点建设项目，华盘公路是玉溪市和华宁县通往滇东南的一条重要出境通道。此公路建成后，必将更进一步带动玉溪，尤其是华宁县经济社会的发展。无论是从国、省道路网建设、区域路网的加强与完善，还是发展玉溪旅游经济，促进滇东南地区的发展都显得十分重要。
华宁将成为国际大通道上的要地
“大通道建成后，必将形成大规模的人流、物流、资金流和信息流，推动自身经济结构的调整升级、优势资源的开发和生态环境的改善……”任志保说。
对于充满期待的华宁人民来说，华盘公路将是一条致富路、信息路、科技路、文明路。
目前，华宁年产4万吨的柑桔，绝大部分都出自华溪与盘溪。而连接这两个镇与县城、与红河州弥勒县的，就是上世纪五六十年代由当地政府组织民工修建的华盘公路（省道）。拉着金黄的柑桔一路磕磕碰碰，外地客商不由得感慨：柑桔好吃路难走啊！
“发展经济，交通先行”。作为玉烟原料主产地之一的华宁，同时还拥有丰富的矿产资源、旅游优势和得天独厚的自然条件。除了柑桔，华宁现已探明矿藏储量较多的矿产资源有磷、褐煤、铅锌、石灰石等，而磷矿储量高达13亿吨之多，褐煤储量达8000多万吨。全县水资源总量4.68亿立方米，水能资源理论蕴藏量23万千瓦，可供开发量17万千瓦。如此丰富的资源，却长期受到交通条件的制约，不能更大效益地开发利用，变资源优势为经济优势。
正是看到了这些弊端，省、市、县都对华盘公路极为关注。华盘公路建成后，将使盘溪、华溪的柑桔与冬早蔬菜及华宁丰富的矿产资源方便快捷地运往玉溪、昆明等地。更喜人的是，从玉溪沿玉江、江华高等级公路来到华宁后又能快捷地直通盘溪，那么从玉溪到昆河线上的个开蒙城市群，到广东等沿海地区的时间将大大缩短，其客货流量也将成倍增长。
华盘公路建设开发有限责任公司副经理董有祥说，华盘公路建成后，华宁将不再是“交通盲肠”，将一跃成为连接玉溪与个开蒙城市群以及昆明通向东南亚的国际性大通道上的一个要地，华宁必将迎来一个新的飞跃。
来源：玉溪日报
编辑：王鹏
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