瑞士国土虽不算大，景色却是欧洲数一数二的，发达的铁路网络，也令火车旅游成为最好选择。在瑞士你会发现，火车其实不只是单纯的交通工具这样简单的事情，所有沿途的景观，都具有被画框裱起来带回家收藏的魅力，如果搭乘的是景观火车线路，那么一路上的景致，真的只有“美不胜收”才足以形容。

　　路线：库尔(Chur)或圣莫里茨(Davos)－伯尼纳山口－蒂拉诺－卢加诺(Lugano)。伯尼纳列车可分别以库尔或圣莫里茨为起点，前往意大利的蒂拉诺。
　　伯尼纳列车从圣莫里茨将游客带往瑞士东南部的意大利语区，终点在意大利边境小城卢加诺，是最知名的一条景观线路。伯尼纳列车采取螺旋式爬升的方式，每转一个弯就提升一些高度，列车两旁的风景从草地、阔叶林渐渐地变成冬夏常青的针叶林，小木屋也渐渐由大变小。列车时而跨过鸿沟上的高架桥，穿过山洞隧道，时而又向下回旋，在险峻的山脉中前行。 　
　
  路线：采尔马特(Zermatt)—布里格(Brig)—安德马特(Andermatt)—库尔(Chur)/圣莫里茨(Davos)/达沃斯(St.Moritz)。
　　冰川列车是世界上开得最慢的列车，它连接了欧洲最负盛名的阿尔卑斯山两大度假胜地——采尔马特和圣莫里茨。该线路途经91个隧道和291座桥梁，沿途有几处瑞士境内最为壮观的景点。登上红色的冰川列车，靠着红色的软椅，透过车顶边上的玻璃窗，蓝天白云衬托着高高的山峰逼入眼帘。这列舒适的火车犹如一条红色巨龙，蜿蜒攀爬在阿尔卑斯山上，时而接近白雪皑皑的山巅，时而下探山坡上葱郁的森林和绿茵茵的草地。

  路线：卢塞恩(Luzern)—因特拉肯(Interlaken)—茨魏西门(Zweisimmen)—蒙特勒(Montreux)。 　
　　黄金列车将瑞士的德语区和法语区连接在一起。途经六大湖泊，穿越三个山口，且需换乘三次火车(因轨距各不相同)，可谓是湖滨之旅。从首站卢塞恩出发，这座湖畔的小城在阿尔卑斯山的群山映衬下，更显得宁静脱俗。上火车后，沿途的风光以湖泊及平原为主要景观。到达因特拉肯，这里湖光同样旖旎，而更让这座城市扬名的还是不远处的少女峰。少女峰之巅海拔3454米，山顶遍布洁白的冰雪，从列   车上望去，可以远观少女峰壮丽的雪峰和冰川景观，它婀娜多姿的身影，让人流连。

  路线：卢塞恩(Luzern)－卢塞恩湖(Lake luzern)－弗吕伦(Fuelen)－圣哥达隧道(St.Gotthard)－卢加诺(Lugano)或洛迦诺(Lucarno)。 　　
　　威廉·泰尔列车取名于瑞士13世纪的传奇英雄威廉·泰尔。此趟旅游列车来往于瑞士中部的德语区(据说曾是泰尔生活的地方)与南部的日光城提契诺州(Ticino)的卢加诺或洛迦诺。为了充分享受瑞士的湖光山色，游客不妨先从卢塞恩乘船，游览美丽的卢塞恩湖，然后在夫律兰镇上岸，改乘威廉·泰尔列车到瑞士意大利语区的卢加诺和洛迦诺游玩，领略意大利和地中海式的风情。      （丰叶）