超高的性价比　　
    力帆520带DVD显示屏的四扬声器娱乐系统，并可作倒车雷达的可视监视器，带指挥灯的电动可折叠外后视镜，真皮坐椅和铝合金轮圈，电动车窗和遥控中控门锁。引擎是与宝马MINI相同的TRITEC 1.6L，可输出85kw的功率，变速箱也是与MINI同技术产品，而轮胎是米其林的185/60R14，比众多配置韩泰轮胎的国产车有面子多了。同价位甚至高出好几万的其它品牌车型，能达到这样配置的，我还真没遇到过。

    自主设计
    近年许多自主品牌的国产车，在设计上基本都走模仿国外车型的道路，即使是我们评价颇高的国产某车型，如果将它与一辆花冠停在一起，我在50米开外会分不出雄雌，心里不禁有一些无奈。但力帆却不会，虽然多多少少还是有点借鉴，但总的设计基本还是原创，对于刚刚涉及汽车制造业的力帆来说，能做到这点已经很不简单，值得尊敬。

    实用空间
    在520上我们可以看到力帆对国内家庭用车的理解，设计上十分注重对车内空间的利用，例如轴距长达2540mm，而且设计时把后排座椅向后移动6厘米，这样车内的空间就十分可观，似乎要赶上售价高一级别的车型，而且还有一个超越同级对手的630L的大容量尾箱。值得表扬的是，520的座椅设计合理，米黄色的仿皮座椅乘坐舒服，而且做工不错，相信在长途驾驶中会讨人喜欢。
    很多人关心的做工方面，力帆520也是及格，车身板金做工精细，缝隙均匀整齐，据厂家介绍除了车顶和引擎盖是0.8mm钢板外，其余部分全部使用1.0mm至1.2mm的宝钢汽车专用钢板，看来“皮薄”的问题是不用担心了。
动力出色
    对于外界流传的力帆520采用宝马引擎，直到我们打开引擎盖，迷底也就掀开了：一副与MINI很有渊源的TRITECH 1.6L引擎横置在引擎舱内。力帆520的动力表现近似“疯狂”，这一方面是有0-100km加速9.9s的厂家保证，另一方面就是加速时如赛车般的排气声助长了这种感觉。试车时是在封闭的机场跑道上，把油门踩到底不放，推背的感觉一直持续到高速公路巡航速度才减缓，车速很轻易地就超过140km。但我们没去挑战200km的极速。我想一款家庭用车能有如此动力，未来的买家应该可以笑了。

玉溪新闻网记者：马亮

编辑：李兰