被撞大楼浓烟滚滚

撞机地点示意图

失事小飞机主人投掷棒球

  纽约市长布隆博格（中）在飞机撞楼事故现场附近举行新闻发布会

国民警卫队士兵封锁撞机现场周边街道

    一架小型飞机11日下午撞入纽约曼哈顿岛上的一座高层公寓楼，造成机上两人丧生。美国联邦调查局与国土安全部官员初步调查后表示，没有证据表明这是一次恐怖袭击。
    据悉，丧生的两人其中一人是纽约扬基棒球队投球手科里·利德尔，另一人可能是他的飞行教练。另外，除11名参与灭火的消防队员受轻伤外，尚没有居民受伤的报告。
    这架出事的CirrusSR20飞机事发时撞入位于曼哈顿岛东72街的一座高层公寓楼的第30层与31层。剧烈的碰撞立即引起熊熊大火，飞机的残骸和其他碎片溅落在周围街道上。公寓楼有数个房间被大火吞没。“我非常害怕，从看到这起事故的第一秒起，所有一切都让我想起‘9·11’。”当时位于这座公寓楼第33层的居民贝娅塔·扬科夫斯卡说。
    纽约警方表示，飞机撞击公寓楼后不久就在地面上发现了两具尸体，在飞机的残骸中还发现了利德尔的护照，目前尚不清楚飞机坠毁时是谁在驾驶飞机。纽约市长布隆伯格在事故现场举行的记者会上说，飞机上的两人已遇难，但他没有披露死者的姓名。
    据联邦航空管理局的官员证实，失事的飞机正是注册在利德尔的名下。飞机于当地时间下午2时30分从新泽西州的泰特伯勒机场起飞，升空时间仅15分钟，飞经了自由女神像、布鲁克林大桥等景点。飞机在撞楼前曾发出过紧急求救信号。
    随着救援和调查工作的展开，美国联邦调查局与国土安全部官员表示，没有证据表明这是一次恐怖袭击，种种迹象显示这很可能只是一场事故。国土安全部发言人鲁斯·克诺克说，初步调查显示，这是一次严重事故，没有具体可信的情报显示美国本土此时正受到威胁。
    但据美国有线电视新闻网来自五角大楼的报道，该事故发生后，北美防空司令部曾在数个城市上空紧急部署巡逻战机，以预防出现紧急情况。美国航空当局也对事故发生地方圆一英里的天空实行禁飞，但纽约地区的机场仍然开放，飞机起降并未受到这一事故的影响。北美防空司令部发言人克劳德特·哈钦森说，“我们认为这是明智的预警措施”。

美国撞楼飞机飞行员仅独立飞行95小时

警察在撞机现场周围巡视

    美国媒体透露，当搭载纽约棒球队——扬基队队员的飞机撞进居民楼时，驾驶舱里的科里·利德尔是一名球员兼飞行员的“生手”。
    利德尔过去九年一直是扬基队的投手，成为飞行员的时间只有七个月，空中独立飞行的时间为95小时。预计事故发生时他可能在查看手持全球定位仪，跟踪天气状况，记录飞机的准确时速和高度。撞进大楼的飞机是利德尔花187000美元购买的一架西锐公司CirrusSR20飞机，截至事故发生时，飞机飞行不到400个小时。

纽约撞楼飞机配有全新救生伞

    美国有关部门透露，11日下午在纽约撞击高层公寓大楼坠毁的小型飞机上配有“防止飞机失事”的降落伞装置，但令人遗憾的是，驾驶员并没有来得及在发生撞击事故前启动这个全新的“保命功能”，结果一头扎到了公寓大楼并引起了滚滚浓烟和熊熊烈火。据悉，这架出事的CirrusSR20型小飞机携带的救生降落伞可用来防止飞机由于引擎故障和空中撞击而坠毁。同时，飞机上还装备有专门用来吸收冲击波的防碰撞设施。
    美联社报道，如果本架失事飞机的驾驶员能顺利激活机上携带的救生设备，那么机体顶部将张开一个大型降落伞，从而确保飞机慢慢地下降并且以腹部“软着陆”，而不是来个“大头朝下的硬着陆”。这也是首架安装有类似先进设备而又发生机毁人亡严重事故的小型民用飞机。飞机制造厂方面宣称，拥有上述高技术救生设备的小型私人飞机本来应该是“绝对安全的典范”。有关方面目前仍然在调查造成本次事故的具体原因，但已排除恐怖袭击的可能性。
    这种小飞机使用单一驾驶杆操作，其内部空间更宽敞，窗户也较大。最多可携带四名乘员。全世界有将近3000家类似型的飞机正在服役。最近一个月内，美国同类飞机发生了两次事故。在9月15日，一架同型号飞机因为机体表面结冰而坠毁，不幸造成飞行员丧生。据悉，这种飞机装有六缸200马力的活塞发动机，最高巡航时速超过250公里。

文图据新华社