滇中明珠经贸有限公司一角

金福汽车维修有限公司的员工在维修时不放过一个细节和死角

金福汽车维修有限公司的员工在精心为车“化妆”

□　本报记者 饶平 文/图

  窦仕福，贵州遵义人。他高中毕业考大学时因五分之差而名落孙山，由此，他离开老家到云南打天下。那一年，他才十八岁。
　　二十年后，他在玉溪拥有了两家不错的公司——金福汽车维修有限公司和滇中明珠经贸有限公司。
　　4月20日，在他不是很宽敞的办公室，记者找到了窦仕福。在他缓慢的语调声里，一个“外乡人”的传奇故事和他对江淮汽车的追随引起了记者的极大兴趣。

男儿有志在四方

　　1986年，窦仕福高中毕业，满怀希望地参加了高考，结果是，离大学的门槛还有五分之遥。十八岁，不能上大学，在社会上还能做什么？
　　无奈的窦仕福在那一年离开了老家遵义，来到昆明，在一个工厂里学汽车制造。从此，开始了赤手打天下的日子。这一期间，他随朋友偶尔来玉溪玩玩，觉得当时的玉溪太小，像个乡镇。可是，他没有想到，他此后的生活、命运和事业会与这个“有点像乡镇”的城市紧紧相连。
　　时间到了1991年，窦仕福的朋友诚邀他到玉溪打工，地点就在现在的金福汽车维修有限公司，不过，当时不叫这个名字，而是叫西南修理厂。这里除了一条公路外，周围均是农田，夏夜里还能听到一片接一片的蛙鸣。而不过十多年，这里已成为中心城区的闹市一角，喧闹的汽车声早已代替了当年的蛙鸣。
　　窦仕福在西南修理厂做了四年的活计，之后到明红维修中心做管理工作。两年之后，即1998年，他的朋友把西南修理厂转让给他，他总算有了一片自己的天地。欣喜之中，他把西南修理厂更名为金福汽车维修有限公司，并投入近40多万元改善了修理设备。
　　窦仕福说：“因为我名字中的最后一个字是个‘福’字，而我也是来这个社会上淘金的，所以我把它叫做金福。我所说的‘淘金’，不仅仅是指财富，更重要的是社会知识和做人的道理。”

依靠强势品牌做出自己的品牌

　　竞争无处不在。对于同行业来说，竞争更显激烈。
　　窦仕福在发展自己的“金福”事业的同时，越来越感觉到单做服务和维修，出头的几率不大，只有用汽车销售才能更好地带动自己的客户群体，“金福”才有可能越做越大。这不是自己逼自己，而是形势逼人，不得不这么做。
　　新世纪的第一年，刚好江淮汽车在云南省上市。由于江淮汽车品质好，很适合云南市场的需要，并且江淮汽车在稳定质量的情况下，充分地从外观形式上考虑到了人性化的特点。所以，江淮汽车一上市就受到云南市场的欢迎。
　　从2000年起，窦仕福暗中“跟踪”江淮汽车两年后，从心里喜欢上了江淮汽车。2002年，他主动与江淮汽车接触，可是，对方觉得他实力小及管理有些混乱，没有理会他的一腔热情和满怀希望。
　　在“冷遇”面前，窦仕福没有灰心，而是用实际行动来证明自己有能力开拓江淮汽车在玉溪的广阔市场。他增加设备，建盖厂房，严格管理，加强培训，先后两次请江淮汽车集团来考察。精诚所至，金石为开，他的行动打动了江淮汽车集团。2005年，他获得了江淮汽车在玉溪唯一的销售总代理商的资格。也就在这一年，他另外组建了滇中明珠经贸有限公司，专门销售江淮汽车。开业之初，公司每月仅仅销售出两三台江淮汽车；目前，公司每月销售达40多台。

让价值不再停留于理论

　　“江淮汽车是我所见过的最接近学习型的企业。”窦仕福在考察江淮汽车集团之后如此评价。
　　自从上世纪90年代中期，彼得·圣吉的《第五项修炼》及其所提出的创建“学习型企业”理论被引入中国以来，凭借其低门槛、高境界的特点，再加上其内涵的东方哲学观，而迅速风靡整个中国企业界与学术界。
　　如果说，上世纪90年代初诞生的另一企业管理思想“企业再造”理论，只是触动了已然成熟的大型企业，那么打造成“学习型企业”，则几乎成了中国所有类型企业共同的梦想！
　　然而，“学习型企业”在中国又是怎样的尴尬。
　　太多的人在赞叹学习型企业对于提升企业竞争力的巨大价值，但却几乎没有人能够用业绩来证明这种理论上的价值；太多的企业在执著地谈论学习型企业，却鲜有企业能够真正执著地将其转化为行动，更不用说取得令人信服的成果。
　　窦仕福认为，学习型企业要讲行动，而不是理论。很多所谓的“学习型企业”都是走形式！是拿企业的行为往学习型企业去靠，只为做表面文章。
　　难能可贵的是，十多年来，江淮汽车没有把学习型企业当成招牌或一场运动，而是用不懈的实践与骄人的业绩，证明了学习型企业不仅仅是看上去很美……

唯一的利润增长是如何炼成的

　　对于很多汽车企业来说，2005年是个让人不愿回首的年头，而江淮汽车则是逆势崛起的“另类”。
　　窦仕福说：“略知江淮汽车的人或许惊讶——这是当年那个濒临倒闭、根本生产不了汽车的‘汽车企业’吗？不熟悉江淮汽车的人或许困惑：相对于合资多年、背靠全球巨人的三大汽车集团，江淮汽车凭什么逆风飞扬、一枝独秀？”
　　接着，窦仕福又说：“而熟悉江淮汽车的人一定会感叹——这不是什么神话，也不是一个偶然的奇迹，而是一个企业坚持一个信念并获得成功的真实故事。”
　　从一个濒临倒闭的工厂，上升为一个国内排名前10位的“造车王国”，并在2005年独领风骚，于是集团董事长左延安被屡屡问及“江淮秘诀”。窦仕福说：“左延安是这样回答的——如果要说有什么秘诀的话，那就是长期以来，我们坚持不懈地抓了员工的教育和培训，坚持不懈地抓了学习型企业的创建，让有限的资源发挥了巨大的作用。”

从用手做事到用心做事

　　那么，什么是学习型企业？多次到江淮汽车集团学习考察的窦仕福说：“所有的学习型企业都有两个特征。第一，有一个与时俱进的价值观；第二，这个企业有反思的能力。”
　　熟悉《第五项修炼》的人都知道，反思是彼得·圣吉的核心思想之一，而如何将之用于实践，并产生效果？对于这点，江淮颇有心得——学习型企业就是要防微杜渐；还有，学习型企业的魅力就在于——问题刚刚暴露，就能尽早地反映出来，这就需要每个人不断地找出自己的问题。
　　窦仕福说：“让员工学会用‘心’做事才是管理的最高境界。让员工学会用‘心’做事而不是用‘手’做事，再严格的制度都做不到，只有通过潜移默化来塑造。”

记者手记

　　从接触窦仕福那一刻开始，记者就发现窦仕福虽然言语不多，但言必有中。他不是那种逢话必说，一说就喋喋不休，并且说了一大堆废话还不知道自己在说什么的人。
　　访谈中，窦仕福反复讲到了一个企业的学习。
　　那么，一个学习型企业最灵魂的东西应该是思考。
　　那么，思考到底是什么？应该就是在各种矛盾中寻求一种平衡。
　　不错，纵观江淮汽车近年的发展，我们发现：不论是战略、产品，还是销售，无不渗透着这种“平衡之道”。
　　人无远虑，必有近忧。和窦仕福在一起交谈，总能感觉到经营企业常常是“如履薄冰”，而非是“胜者为王”，因为市场的脆弱和吞噬能力，足以将一个企业无情地淹没。
　　因而，“平衡之道”显得极其重要。因而，企业不应该赶时髦，更不能作秀，应避免“极左”和“极右”造成管理成本的增加才是真正的“平衡之道”。
　　制度管理很重要，但是会给人以压力，一旦压力撤除，极易复原。但是，人的觉悟也是有限的，因此，企业要在制度管理和人本管理上寻找一种平衡，才能立于不败之地。