12月23日，上海大众CROSS POLO问世。立即得到各方人士的广泛赞誉。

    POLO在大众A0级车型里是一款精品车，从外形上看，新车型在时尚的基础上增添了车型的运动感，特别是前部全新设计的底部，使得整车显得更加扎实和强壮，加上一些诸如炫银合金车顶行李架、炫银多功能后视镜和车底护板等的修饰，更平添了车辆的无尽魅力，而粗壮的黑色蜂窝状前裙格栅也让新车更具有质感。从侧面看，16寸双肋式铝合金轮毂、扁平胎，加宽的轮罩，与大包围完美地融合，整体视觉上极为坚固和强悍。作为一款A0级车型的一款精品车，大众在车型外观设计上显示了自己的水准。其次，CROSS POLO技术含量比较高，制造工艺非常讲究，比如说激光焊接等，在安全性和制造工艺方面都比竞争对手具有一定优势。CROSS POLO的问世，在国内小车市场上树立了一个标杆。

    外观设计一直是困扰我国小车市场发展的一个重要课题。CROSS POLO的诞生，给我国小车市场发展带来又一个有益的借鉴，这是CROSS POLO诞生的重要意义。

    CROSSPOLO，正象它的名字一样。体现了时下新兴的CROSS风潮。所谓CROSS，也有写作CROSSOVER的，就是在一款车里融合了多种车型的风格，比如轿车、SUV、MPV等，这种风潮是时下在国际上非常流行的一种趋势，世界几大汽车厂商都在走投无路的今天，都开始尝试尝试这种风格，并且得到了用户的积极响应。结果，上海大众也非常果敢地将这款车大张旗鼓地美名曰CROSS，不但在名字上显摆，更在各个场合大肆宣扬。

    他们忽略了这样一个事实：国内市场是不能与国际上同日而语的。在中国人眼里，汽车的卓越外观设计对消费者固然重要，但车型的纯正同样是国内消费者所看重的。我在另外一篇博客《车市大揭秘――SUV畅销说明了什么》中提到，目前国内的汽车消费是一种审美消费，这种审美不只仅仅表现在外表上，更是一种对车型纯正的要求。这种状况是由国内汽车消费的不成熟导致的。这意味着，上海大众无形中要为CROSS概念的推广付费，这种代价将会使他们得不偿失。新概念将会使得车型畅销的可能性变小。

    既然是CROSS，那就是两厢车，那就是SUV。只有主流才是真正的大势，这或许是笔者的拙见吧……

    另外一种解释是，在品牌林立的今天，象笔者这样期待一款车能够红遍大江南北的愿望只代表了一种不成熟，所以包括很多专家和厂商在内，都并没有在CROSSPOLO身上寄托很大的期望，他们的目标用户很明确，就是那些“前卫大胆、激情动感、富创造力”的时尚先锋人士，只可惜这种消费群体的局限，不仅仅是车型本身决定的，而是有人画地为牢的。

来源：新浪汽车

编辑：梁晨曦