进入欧美市场成为国内汽车厂家出口的终极目标，当然欧美市场的高门槛也给国内厂家出了不少难题。对此，近日中兴汽车采取了“曲线救国”的出口方式。由于其出口车型尚未达到美国目前的排放和安全标准，中兴北美汽车公司选择了先将车型投放同在北美的墨西哥市场。

    北美汽车制造商Saleen公司创始人Steve Saleen近日成为中兴北美汽车公司的新任CEO，该公司是中美合作汽车有限公司的分支，同时也是国内中兴汽车公司在美国的总经销商。在他上任后，这家位于美国新泽西州的汽车制造商计划在今年晚些时候向北美引进两款中国产车型，一款为皮卡，另一款为SUV。因为这两款车型尚未达到美国目前的排放和安全标准，因此，被引进后首先将在墨西哥出售，而它们的起售价为13000美元，约合人民币99278元)。

    此外，该公司正尝试建立一个由150家美国经销商组成的庞大经销网，但到目前为止仅完成了该项目标的20%。该公司甚至还计划在墨西哥建立一家汽车装配厂，以用于生产这两款销往美国的车型。他们为自己设定的生产目标是到2009年的全年产量能够达到30,000辆，是他们目前产量的大约4倍。但就这两款车型是否会配备上有“Saleen”标志的汽车配件，目前尚不清楚。

来源：京华时报

编辑：刘燕