玉溪新闻网讯 在2007年4月的上海车展上，斯巴鲁隆重推出了售价为22.98万元森林人的最新款车型Forester森林人2.0X手动挡。

    历经十年发展，斯巴鲁Forester森林人这一车型已堪称经典。集轿车、运动型车、旅行车等各种车型特点为一身，从诞生那一刻起，它就成为一种引领潮流的车型，这一车型也成为斯巴鲁把理想加诸设计，以执着个性突破平庸的代表之作。此次发布的这款Forester森林人2.0X手动挡车型延续了前款森林人平实、不事张扬的外型风格，同时继承的还有斯巴鲁汽车出色的动力性能和操控性能。这款森林人最大的特色是采用了五挡手动变速器和双速切换装置的设计，能给驾驶者带来更纯粹的操控感受并具有较高燃油经济性。

    Forester森林人2.0X手动挡装备的2.0升双顶置凸轮轴水平对置发动机为车辆提供平滑、顺畅而强劲的动力输出，五速手动变速箱能做到尽可能直接和安全地传送动力，带来更直接也更具激情的驾驶感受。左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical  AWD）和水平对置发动机（SUBARU  BOXER）的结合而具有的低重心和优秀的平衡性能，以及达到205毫米的离地间隙，使其具有的高通过性不言而喻，无论行驶在城市的道路还是荒野的土路上，它都能忠实而精准地执行每一项操控指令，在驾驶者享受更多操控乐趣的同时，体验到与车辆融为一体的感觉。这样一辆车，显示出无可阻挡的驾驶魅力，有时真会使人产生一种极速狂飚直到地之尽头的狂野之情。

    要使2.0升双顶置凸轮轴水平对置发动机的动力得到充分利用，其手段之一就是要减轻车身重量，这款Forester森林人2.0X手动挡的设计师们在这方面也用足了心思：新款森林人采用的是铝制发动机，车身组件也大多采用轻质材料，这不但提高了动力性能，也具有更高的燃油经济性。

    和斯巴鲁以往的车型一样，设计师们从来都把安全性放在重要位置加以考虑，座舱上方坚硬的环形支架从车顶延伸至车门、车柱和地板并相互连接，加上前侧车架和围绕着发动机的副车架，使整个车架构成坚实的一体，能够缓冲并吸收来自各个方向的强大冲击力，这种保护构造也最大可能地保障了车内驾乘者的安全，而作为斯巴鲁汽车标准配置的4传感器、4通路ABS防抱死制动系统将刹车力控制分配到每个车轮，结合了电子制动力分配技术（EBD），当满负荷驾驶时，它能够明显缩短刹车距离。

    在内部空间上，Forester森林人2.0X手动挡也没有忘记给驾乘者一个舒适的环境。前排座椅的高坐点设计更方便了驾乘者进出车门。内部空间配置灵活，后备箱门可以以便利的角度打开而不会占用到行李箱的任何空间，行李箱内还带有物品挂钩，这在车内装满物品的时候是极其有用的。在汽车内部空间的每个地方，这种可以满足不同使用需求的人性化设计在不经意间体现了森林人车型一车多能的设计理念。

    总而言之，这是一辆值得拥有的具有较高性价比的车型，既能使驾乘者感受驾驶激情，又能满足多种用途的需要。当你驾驶着它在崎岖的山路上轻松行驶；当你驾驶着它在拥挤的车流中自如穿梭；当你驾驶着它带上家人和所需的一切行李畅游于秀丽的自然风景区……在享受无与伦比的驾驶乐趣和多用途的便利时，你也将享受到旁人那羡慕的目光。

    （玉冀）

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编辑：梁晨曦