玉溪新闻网讯 上月6日，在国际顶尖艺术家簇拥的巨型穹顶下，广州本田执行副总经理付守杰为新雅阁揭开了最后的价格悬念：首批上市的两款2.4L雅阁价格分别为22.98万元和26.48万元。

    如果说新雅阁的定价还在人们猜测范围中，那与此同时的另外两条消息却绝对出乎意料之外。付守杰宣布，广州本田专门为第八代雅阁轿车制定了国内中高级车市最高标准的保修政策——整车3年10万公里保修，同时，广州本田售后服务的零配件价格平均下调7%。

    这样一来，新雅阁的上市仪式就不再是一个价格发布会，更是广州本田挑战自我、树立服务价值体系的新起点。1月6日，中国车业服务营销格局由此改写。

    服务为王

    目前国内主流的中高级轿车实行的保修期限基本上都是“两年6万公里”，最高的也仅为“3年8万公里”，只有个别进口豪华轿车品牌达到了10万公里的保修里程。第八代雅阁率先宣布“3年10万公里”的保修政策，这在中高级轿车市场还是一个前所未有的创举。

    广州本田没有像人们想像的那样，纠缠于价格的分厘之争，而是棋高一招，将竞争提升到最考验企业实力和内功的环节——销售服务领域。

    当然，广本有这样的实力支撑挑战。在权威评测机构J.D.Power的多次售后服务调查中，广本优质的服务使它赢得消费者的信赖，测评屡屡名列前茅。正因为拥有强大的售后服务体系，再加上自信于“史上最强雅阁”的商品性，使广本能够承诺提供更高级别的服务品质。

    突破自我

    从1998年3月上市至今，广本雅阁在中国已历经10年3代，每次换代都能引起轰动，树立新的价值典范。10年畅销不衰，优秀的产品力固然不可少，但在70万辆畅销雅阁的背后，隐藏的是广本不断突破自我，勇于创新的企业价值。

    10年前，在广州标致失败的基础上，广州本田凤凰涅磐，第一个引入全球同步车型，打破“老三样”垄断的车型格局，使国内消费者享受到与国际同步的权利

    第二代国产雅阁进一步确立了雅阁在中国汽车业的领先地位。二代雅阁在全新换代的基础上，突破价格壁垒直降4万元，直接启动了中国汽车价值回归的序幕。

    第八代雅阁上市时间不长，但来自广本的统计数据显示，截至上市之日，广本全国已接到超过5万份意向订单，新雅阁魅力初步显现。

    谁的地盘

    战火刚刚燃起，硝烟已经弥漫。雅阁上市第一天，在全国各地的4S店，看车、问车、订车的人络绎不绝。消费者普遍反映有两点：真车比网络照片更漂亮；广本推出的“整车3年10万公里”确实让消费者看到了实惠。“买车买的就是服务，广本的服务，我信任。”国内消费者心态日渐成熟。

    按照新雅阁和凯美瑞预计，它们今年合计销量将达到35.3万辆，超过同级整体车市1/3强，其余的市场份额将由致胜、领驭、迈腾、马自达6、君越和天籁等十几款车型来瓜分，竞争日趋激烈

    在很大程度上，这场竞争已经演变成一场此消彼长的拉锯战，大家争夺一定的份额，瞄准共同的消费者，新雅阁的销量增幅不仅将来自于市场份额扩大，更多还要从竞争对手那里虎口夺食。

    尽管如此，广本表示：“新雅阁并不针对哪一个厂家，我们只是做好自己的事情。”也许，对广本而言，品质和服务比销量更重要。广本追求的是“有质量”的销量，并不把销量和利润当做惟一的追求目标。

    （玉本）

编辑：梁晨曦