玉溪新闻网讯 在《反垄断法》颁布实施的前夜，有汽车品牌经销商针对个别中高级汽车品牌宣布实施“自主定价”，借此调低汽车售价，优惠幅度分别在6000元—15000元。如此形势下，许多车友把眼光转向今年初新鲜上市的第八代雅阁，对这款车是否会借“自主定价”进行价格调整，以在激烈的中高级车市中继续保证市场优势发出疑问。但全国诸多城市广州本田经销商均表示：“自主定价，新雅阁拒绝跟风。”

    供不应求

    统计显示，截至目前，第八代雅阁在大部分城市销售状况持续良好，关于新雅阁降价的消息完全是空穴来风。大部分城市新雅阁价格稳定，除2.0L车型有点紧俏外，其他车型的供应正逐步加大，相信能很快满足消费者的购车需求。业内人士介绍，当前市场正处于调整期，个别品牌出于调整库存的考虑，采取了降价销售的策略。而目前市场新雅阁总体趋势仍处于供不应求状态，加之新雅阁定价已经相当合理，目前进行价格调整的可能性几乎为零。

    “新雅阁绝对不会降价！”成都广本百翔店市场部经理说。仅从目前成都市场上新雅阁的销售情况来看，2.0L车型因为单多车少，在成都市场上依然需要排长队等车，而2.4L车型在成都五5家4S店每家的库存都不会超过10台（且大多为2.4L导航版），明显地供小于求。

    大多车迷也表示，降不降价对自己选择购买新雅阁不会有影响。

    四度夺冠

    在上市仅两个月后，3月份广州本田新雅阁的销量达到惊人的21068辆，成为有史以来第一款月销量突破2万辆的中高级车。自其上市到夺冠，仅用了三个月时间，同时也创下了中高级轿车夺冠的最快速度。此后，新雅阁又以15923辆、12042辆分别在5月和6月稳坐国内中级车市场头把交椅。

    新雅阁在低迷车市中交出一份非常惊艳的销售报表，继3月、5月、6月夺得月销量冠军后，7月份新雅阁销量达到惊人的17191辆，成为当月唯一一款销量超过1万辆的中高级轿车，环比增幅为42.8%，同比增幅超过131％，是目前中高级车市名副其实的领跑者。

    （杨一）

编辑：梁晨曦